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发动机漏油到底要不要拆解!

2021-10-03 05:29

  车辆出现发动机漏油问题,车主要求先达成协议再拆解发动机,4S店坚持先拆解发动机查明情况,一辆奔驰问题究竟该如何解决?

  黄先生反映,自己2020年5月在济南万邦奔驰购买了一辆GLC260L,12月份首保的时候,发动机出现漏油问题,十分严重,被店内人员告知系车辆密封垫问题。因为修完车辆差不多就过年了,所以黄先生也没怎么开这个车,今年3月,黄先生再去店内检查的时候,发现这辆车又漏油了。此时万邦奔驰的工作人员表示有可能是油气,并对油渍进行了清理,同时紧固了发动机左前机盖的螺丝。

  这套流程做完,今年4月,发动机再次出现漏油情况,再次进店,黄先生被告知需要拆检发动机,黄先生不同意。之所以拒绝4S店拆解的方案,是因为黄先生认为车辆通过外观就已经能判断发动机漏油问题,而且拆解之后车辆价值贬损,自己更倾向更换发动机或者退换车。

  针对第二次进店,黄先生透露,对方在填写工单的时候,没有把紧固螺丝算到维修里,仅算检查。

  面对黄先生的质疑,万帮奔驰的何经理并不这样认为,她表示第一次出现的油渍是机油热交换密封圈出现了问题,当时已经修复好了,现在也不存在漏油问题。今年3月份,黄先生第二次进店是因为发现发动机的中部有心的油渍,因为当时不清楚是不是之前遗留下来的,还是新增的,在紧固螺丝,擦拭油渍后就让客户回去了,等4月份对方再进店的时候,再次发现油渍,这才确定发动机确实有漏油点,至于那个部位漏油,确实需要对发动机进行拆解。

  这样的解释,当场就遭到了黄先生的反驳,黄先生认为漏油通过肉眼足以判断,而且第一次漏油和第二漏油就是同一问题,只是当时4S店给修错了。

  目前双方仍围绕要不要拆解发动机进行沟通。针对目前的情况,1031车友也发表了自己的观点。

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