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详谈日立挖掘机回转液压马达组件的构成什么?

2020-12-18 19:43

  1、日立挖掘机回转制动回转液压马达组件由液压马达、制动阀、停车制动器组成。液压马达为斜盘式轴向杜塞马达,其作用是将油液的压力转变成回转运动的转矩。制动阀的作用是使车辆减速直至停车。停车制动器的作用是防止挖掘机在斜坡上停车时溜车滑移。其釆用摩擦片式制动器由弹簧压紧制动油压分离。制动阀工作原理如图3-27所示。

  (1)解除制动时(如图3-27(a)所示)由通道A供给压力油时,压力油打开阀2,进人液压马达的吸油腔通道C,使液压马达回转。同时,压力油通过滑阀1的油孔、油室a进人b室,作用在滑阀的端面上,将滑推向左侧,使液压马达的压油通道D和通道B相通,油流回油箱。由于滑阀的移动,压力油进人通道P,使停车制动器的制动活塞移动,解除停车制动,使得液压马达能够转动。

  (2) 进行制动时(如图3-27(b)所示)。行走滑阀回中位,油液压力消失,弹簧使滑阀1回到中立状态,由于惯性作用液压马达仍要继续转动,通道D内的油压升高,油液通过左侧阀的节流孔从室进人g室,柱塞3向右移动,油流经节流孔时产生压力降,从而使作用在左侧阀4上下两端的油压不等,形成一定的压力差,左侧阀4开启,通道D的压力油流向通道C,防止通道C产生气穴柱塞3到达行程末端时,g室与f室的压力上升,左侧阀关闭,通道D内的油压升高,此时右侧的阀4打开,开启压力比挖据机的溢流设定压力高,这样,通过对通道D内的压力进行二次控制,使液压马达顺利地被制动(3)超速运动时。挖掘机在行走时,由于下陡坡等原因使行走速度变快,液压马达的转速度人于液压泵的供油速度,称为超速运动。

  (3) 超速运动时,与制动工况一样,油压力消失,制动阀回到中立状态,这样在液压马达压油腔产生肯压,液压马达减速,达到与液压泵供油量相等时的转速。

  (5) 回转液压马达的型号为KMF90AB-3,理论排量为87.8mL/r,安全阀调整压力为79MPa,额定转速为2260/min,制动器开启压力为2.1MPa:回转液压马达的结构如图3-28所示。

  出口出来的油在主阀处被切断。因此,在MB口压力上升,出现旋转阻矩,制动开始有效

  MB口的压力比MA口高时,推动梭阀4,打开C室,形成与MB门相同的压力,进而上升为溢流阀1的组合压力:据此,高制动扭矩作用于回转马达,回转马达停止转动。

  在溢流阀1的作用卜MA口溢流的油与从S口出来的油供给安全阀3。在MA[,防止产生气穴。