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全球顶级船用发动机品牌德国MaK将停产!中国企

2021-10-10 05:48

  卡特彼勒集团(Caterpillar Group)已经决定不再生产MaK中速发动机品牌,这不仅仅影响其在德国的两家工厂以及中国合资公司中船安庆基尔,也重重地打击了德国传统制造业。

  据外媒消息,虽然卡特彼勒尚未对外发布官方声明,但其在中国和德国工厂的员工显然已经被告知,卡特彼勒打算停止MaK发动机的销售,并且业务重点将放在售后服务上。卡特彼勒表示:“根据我们的战略,卡特彼勒不断评估其投资组合,并将资源分配给那些代表未来盈利增长的最佳机会的领域。”

  据悉,MaK中速发动机的停产预计将于2022年年底之前完成,并将在2022年年底前清算在德国当地的管理人员。此举影响了Caterpillar Motoren在德国基尔和罗斯托克的MaK制造工厂,以及在中国的合资企业——中船安庆基尔发动机有限公司。

  150年前,MaK诞生于德国北部港口城市基尔(Kiel),1922年开发并制造出了供船舶和火车使用的柴油发动机。在1948年,MaK品牌凭借首次推出M 24和M 36型船用柴油发动机而独立,这也是MaK真正腾飞的起点,随后的几十年里,MaK不断开发出了从二冲程发动机到四冲程发动机以及更高性能版本的一系列发动机。

  卡特彼勒集团(Caterpillar Group)已经决定不再生产MaK中速发动机品牌,这不仅仅影响其在德国的两家工厂以及中国合资公司中船安庆基尔,也重重地打击了德国传统制造业。

  据外媒消息,虽然卡特彼勒尚未对外发布官方声明,但其在中国和德国工厂的员工显然已经被告知,卡特彼勒打算停止MaK发动机的销售,并且业务重点将放在售后服务上。卡特彼勒表示:“根据我们的战略,卡特彼勒不断评估其投资组合,并将资源分配给那些代表未来盈利增长的最佳机会的领域。”

  据悉,MaK中速发动机的停产预计将于2022年年底之前完成,并将在2022年年底前清算在德国当地的管理人员。此举影响了Caterpillar Motoren在德国基尔和罗斯托克的MaK制造工厂,以及在中国的合资企业——中船安庆基尔发动机有限公司。

  150年前,MaK诞生于德国北部港口城市基尔(Kiel),1922年开发并制造出了供船舶和火车使用的柴油发动机。在1948年,MaK品牌凭借首次推出M 24和M 36型船用柴油发动机而独立,这也是MaK真正腾飞的起点,随后的几十年里,MaK不断开发出了从二冲程发动机到四冲程发动机以及更高性能版本的一系列发动机。返回搜狐,查看更多