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旋挖钻机抖动异常原因分析

2021-10-03 05:30

  原因分析:旋挖钻机在做回转动作时,回转主油路管道异常振动,可以说明主阀阀芯也在不停的做开合动作,导致此原因确定为先导油路,左手柄按钮控制回转切换电磁阀,打开AT82显示屏,输入密码进入左PWM标定页,推动回转切换按钮,发现输出值在低位上限值临界点来回飘逸,由于超出低位下限值与低位上限值区间控制器就不会输出,所以才导致上述故障。

  排除方法:标定手柄,修改低位上限值,ag九游国际,故障排除,但过几天后又出现,实际输出值超出标定区间。另一种原因线路故障,于是拆开手柄,用万用表检查线路,发现手柄PWM按钮磨损与24V接线干扰,导致其输出的电压信号超出5V(正常的模拟量信号为-5---+5V),出现手柄输出值不正常,重新接线后,恢复正常。

  故障现象:客户YTR200C,做主卷扬提升动作时,出现抖动现象,下放正常

  原因分析:主卷扬由减速机,马达,卷筒,卷扬机架构成,主卷扬提升时负荷较大,如果减速机,马达,卷筒轴套内部出现问题,可以导致主卷扬运行噪音抖动现象。另有原因先导手柄阀芯卡滞,先导油出现脉动现象,会导致主卷扬主油路供油不稳定,也会出现抖动现象。

  故障原因:1 减速机故障 2马达BVD阀故障3马达故障4卷筒支撑轴套模式5先导手柄故障6主卷扬限位故障

  排除方法:根据美瑞特李师傅的经验,减速机或马达平衡阀的出现故障的可能性较大,首先拆掉马达,拆卸马达平衡阀(BVD),抽调平衡阀阀芯,检查并无异常,无划伤痕迹,恢复阀芯。拆开减速机,发现流出减速机齿轮油干净透亮,没有杂质,用手能轻松拨动减速机,减速机正常。拆开卷筒轴套,黄油足够,没有磨损,检查正常。以上怀疑都没有问题,下一步开始检查先导油路,用测压工具,串接到主卷扬阀芯先导控制回路中,试车,在钻机出现抖动时,从压力表中观察到,先导压力从0到39BAR区间跳动,说明先导油路出了问题,检查先导手柄并无异常。只能怀疑卷扬限位开关出现问题,但做动作出现抖动现象时并无限位报警显示。拔掉限位电磁阀插头,试车正常。最终原因是限位开关在主卷扬提升时,抖动大,开关瞬间接通,又瞬间断开。而在控制器扫描周期能并不能显示出来报警。

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